【智車(chē)派新聞】近日，佐思汽研發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)智駕技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢(shì)月度監(jiān)測(cè)報(bào)告（2025年6月版）》。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月中國(guó)乘用車(chē)AEB功能裝配量達(dá)431.3萬(wàn)輛，裝配率攀升至65.3%，較2024年同期提升3.8個(gè)百分點(diǎn)。分品牌看，自主品牌AEB裝配量為230.9萬(wàn)輛，裝配率55.0%；合資品牌以200.4萬(wàn)輛裝配量實(shí)現(xiàn)83.2%裝配率，表現(xiàn)優(yōu)于自主品牌，主要依托別克昂科威、特斯拉Model 3、豐田凱美瑞等車(chē)型的規(guī)模效應(yīng)。

從價(jià)格維度分析，AEB裝配率與車(chē)型定價(jià)呈強(qiáng)正相關(guān)。2025年1-4月，40萬(wàn)元以上價(jià)位車(chē)型實(shí)現(xiàn)100%全裝配，典型車(chē)型涵蓋奧迪A6L、奔馳GLC、奔馳E級(jí)等；15萬(wàn)-40萬(wàn)元區(qū)間裝配率突破80%；10萬(wàn)-15萬(wàn)元區(qū)間裝配率為58.5%；而10萬(wàn)元以下車(chē)型裝配率僅6.5%，代表車(chē)型包括大眾朗逸、比亞迪海鷗、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS等。

展望未來(lái)，隨著2028年AEB強(qiáng)制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，不同價(jià)位車(chē)型的AEB裝配率差距將逐步收窄，中低端市場(chǎng)將成為主要增量來(lái)源。該標(biāo)準(zhǔn)不僅將監(jiān)管范圍從M1類(lèi)乘用車(chē)擴(kuò)展至N1類(lèi)輕型載貨汽車(chē)，更強(qiáng)化了系統(tǒng)性能要求，新增對(duì)行人、自行車(chē)、摩托車(chē)等弱勢(shì)交通參與者的識(shí)別能力考核，并引入仿真測(cè)試驗(yàn)證環(huán)節(jié)。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)三年AEB裝配率有望接近100%。