【jinnianhui科技消息】據韓國媒體報道，三星在全固態電池（ASSB）技術研發方面取得新進展，或將對未來智能手機和電動汽車的動力系統帶來重大變革。目前，三星SDI已在韓國天安市的“DryEV”試驗工廠啟動干電極制造工藝的驗證工作，這標志著該技術已從實驗室階段邁向量產可行性評估。

　　與傳統濕法電極制造不同，三星采用的干電極工藝無需使用溶劑，而是通過PTFE粘合劑在壓力下形成纖維結構，將導電材料緊密結合，從而制成致密且耐用的電極薄膜。這一方法不僅降低了能耗和生產成本，還提升了電極厚度的靈活性，可根據應用場景調整厚度，適用于不同類型的電池產品。

　　三星計劃將該技術應用于其正在研發的全固態電池中。據悉，新一代電池能量密度預計可達約900Wh/L，比當前商用棱柱電池高出約40%，同時具備更高的安全性和更長的使用壽命。若研發順利，此類電池有望在2027年前后應用于下一代Galaxy系列手機及電動交通工具中。

　　目前，三星尚未在其智能手機中引入硅碳負極電池，這也使得如Galaxy S25 Edge等追求輕薄設計的機型在續航表現上略遜于部分中國品牌旗艦產品。業內分析認為，若三星能率先實現全固態電池商用化，將在電池技術競爭中占據明顯優勢。

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