【jinnianhui科技消息】6月13日，在2025軒轅汽車藍(lán)皮書論壇 上，奇瑞汽車董事長尹同躍再次表達(dá)了對(duì)汽車行業(yè)無序價(jià)格戰(zhàn)的反對(duì)態(tài)度。他指出，今年以來國家引導(dǎo)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決心堅(jiān)定，工信部、中汽協(xié)等明確反對(duì)“內(nèi)卷式”競爭，抵制無序“價(jià)格戰(zhàn)”。

奇瑞汽車董事長尹同躍

　　尹同躍強(qiáng)調(diào)，降價(jià)是應(yīng)對(duì)競爭最無奈的一招，無論對(duì)行業(yè)還是企業(yè)自身，都如同飲鴆止渴。中國汽車在經(jīng)歷了高度競爭的蓬勃發(fā)展后，如今站在了“決斷”的十字路口，必須回歸本源，追求長期主義，筑牢安全和品質(zhì)的發(fā)展根基，守護(hù)健康有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　這并非尹同躍首次公開反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)。早在6月7日的2025中國汽車重慶論壇閉幕式上，他就通過視頻演講表達(dá)了類似觀點(diǎn)。他認(rèn)為，中國汽車在蓬勃發(fā)展后，應(yīng)進(jìn)入追求長期主義、高質(zhì)量發(fā)展的新階段，這是中國汽車由大變強(qiáng)的必經(jīng)之路。企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)營的核心是靠品牌向上，而非價(jià)值、價(jià)格向下。

　　此外，在出海問題上，尹同躍呼吁車企要有大格局。他表示，車企都是中國汽車工業(yè)的組成部分，頂著“中國汽車”的帽子，一榮俱榮，一損俱損。因此，不能將價(jià)格戰(zhàn)卷向海外，更不能相互詆毀、拆臺(tái)，而應(yīng)在品質(zhì)、安全、性能、服務(wù)上多下功夫。

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